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2017年08月31日

NSXの維持費・新旧別比較・ライバル車との維持費比較

2017年に10年ぶりに復活となったNSXは、10年の時を経てフルモデルチェンジして帰ってきました。ホンダが誇るスポーツカーNSXの気になる維持費はどうなのか?新型、旧型の紹介を含めて維持費の紹介と新型、旧型の維持費の比較を紹介します。

NSXの維持費・新旧別比較・ライバル車との維持費比較

NSXとは?

NSXの維持費・新旧別比較・ライバル車との維持費比較

国内メーカーホンダが誇る国内屈指のスポーツカー「NSX」は、1990年から2006年まで大きなフルモデルチェンジもなく16年間製造販売されていました。当時の販売価格が、800万円から1300万円で当時の国産車では、1番高価な乗用車でした。ベストカースポーツカーの企画で100点をつけられたこともあるホンダの名車です。

2006年以降の排ガス基準に対応が厳しいということで、2006年の生産をもってNSXは生産販売を終了しました。そして、10年の時を経てNSXは、2代目としてフルモデルチェンジされ登場しました。ハイブリット機能も搭載され、進化を遂げ帰ってきたNSXの人気は、国内だけではなく国外にも人気で有名なアクション映画にも販売開始される前に出演しています。

旧型NSXのスペック

NSXの維持費・新旧別比較・ライバル車との維持費比較

NSXのスペックを簡単にまとめて紹介します。

メーカーホンダ
全長4,430mm
全幅1,810mm
全高1,170mm
車重MT1,350kg :AT1,390kg
ボディータイプクーペ
エンジンNA1型「C30A型 V6 3,0L DOHCVTEC」:NA2型「C32B型 V63,2L DOHCVTEC」
駆動方式MR
最大出力NA1型「280ps」:NA2型「280ps」
最大トルクNA1型「30kgf・m/5,400rpm」:NA2型「31kgf・m/5,300rpm」

新型NSXのスペック

NSXの維持費・新旧別比較・ライバル車との維持費比較

新型NSXのスペックを簡単にまとめて紹介します。

メーカーホンダ
全長4,490mm
全幅1,940mm
全高1,215mm
車重1,780kg
ボディータイプクーペ
エンジン3,492ccV6DOHCターボ
駆動方式4WD
最高出力507ps
最大トルク56,1kgf/2000rpm~6000rpm

NSXの維持費

NSXの維持費・新旧別比較・ライバル車との維持費比較

「NSXを乗りたいけどスポーツカーだし維持費高い?」という疑問があると思います。そこでNSXの維持費は、どれくらいかかるかまとめて紹介します。

NSXの任意保険料

自動車を乗る場合任意保険は、必ず入っておくべき保険です。そこで今回は、ソニー損保さんで自動車保険を加入した場合保険料にかかる維持費を下記の表に保険内容といっしょに紹介します。

ソニー損保自動車保険加入時(仮年齢26歳)の保険プラン
対人、対物無制限
保険適用本人限定(26歳以上)
自分や同乗者保障3000万円
車両保険なし
運転免許証の色ブルー
保険料70,610円(月払いですと初回12,360円2回目以降6,180円)

他の乗用車と変わらない保険料で、保険料の維持費はそこまで苦にならない額です。しかし、残念なことに車両保険は付けることができません。

ソニー損保では、年式が18年以上経過している車両又は車両価格が1000万以上する車に関しては車両保険が適用されないそうです。他の保険会社さんこういうケースがありますので、車両保険はないと考えておいた方がいいです。また、車両保険を入ると先ほどの保険料の2倍は上がります。

NSXの車検費用

NSXの維持費・新旧別比較・ライバル車との維持費比較

2年に1度の車検にかかる費用は、どれくらいなのかを紹介します。今回は、新型NSXを参考に車検の費用を考えていますので旧型NSXと少し違いがあるでしょう。

車検費用名車検費用
重量税32,800円
自賠責保険27,840円
車検検査料等(ディーラーさんで通した場合)50,000円
合計110,640円

紹介した車検内容は、修理なしでの費用で修理、消耗品の交換などを行えばもちろん部品代と工賃がかかってきます。修理や工賃を入れてもよほどのことがない限り20万円を超えるようなことはないです。車検時に費用を抑えたいのであれば、普段からメンテナンスをすることや運転の仕方を見直すなどして修理間所を減らしましょう。

また、交換しなければならない部品は交換するという形にすれば消耗品の交換だけで済みます。さらに、タイヤ、オイル等などの交換でいければ費用を抑えることができます。車検費用も年間に換算すれば55,320円となるので1年間換算していけば維持費も楽になります。

NSXの自動車税

NSXの自動車税は、車体の排気量が3,492ccなので3,5Lの自動車税になります。自動車税にかかる費用は、58,000円になります。維持費にかかる費用と自動車税を年間に通して考えていくとなかなか維持費がかかりますが、国産最高のスポーツカーを楽しむには安い維持費です。

燃費

NSXの維持費・新旧別比較・ライバル車との維持費比較

維持費を考えていく上で燃費は、どうしても気になるところです。そこで、NSXの燃費を年間5000kmで計算してみます。満タン59Lのタンクでカタログ燃費12km/Lとスポーツカーにしては、超低燃費です。実走行は信号待ち、渋滞などがありますのでもう少し下がるとしても低燃費に違いはないです。

ハイオク130円とし1Lあたり10km/Lという燃費で計算してみたところ、年間に必要なガソリン費用は、75,000円という結果になりました。NSXという国産最高のスポーツカーを楽しむのにこの燃費はとてもありがたい低燃費です。

年間にかかる維持費合計

ここまで紹介してきた維持費等の合計を出せば1年にどれくらいの維持費が必要かわかります。下記の表にまとめてみましたので合計費用を紹介します。

年間維持費名年間維持費額
任意保険料(上記で紹介した例の費用)70,610円
車検費用(重量税、自賠責など車検にかかる費用を1年に換算した費用)55,320円
自動車税58,000円
ガソリン(年間5000km走行)75,000円
年間維持費合計258,930円

新型のNSXを乗るのにかかる維持費は、258,930円となりました。国産最高ののスポーツカーを楽しむにしては、低コストで抑えられて維持費も楽ですし、スポーツカーにしては低燃費でとても乗りやすいスポーツカーです。

この維持費の中にローンや修理等入ってくると、また年間にかかる維持費も変わってきます。また、上記で紹介したのは新型NSXを一括で購入した場合の維持費です。

NSXの新旧別維持費の比較

NSXの維持費・新旧別比較・ライバル車との維持費比較

新型NSXの維持費は、上記で紹介しましたが旧型NSXの維持費は、新型と比較して維持費の合計はいくらくらい変わってくるか紹介していきます。

尚、任意保険は上記で紹介した保険内容と同じものとし、車検費用は重量税、自賠責、手数料を含め1年に換算した費用とし、ガソリン代はハイオク130円で年間5000km走行したとして考え、ローンなし、修理などもしない場合の計算です。

1型NAの年間維持費

年間維持費名年間維持費額
任意保険80,400円
車検費用57,820円
自動車税58,600円
ガソリン87,840円
年間維持費合計284,660円

2型NA2NA1の年間維持費

年間維持費名年間維持費額
任意保険80,400円
車検費用56,020円
自動車税66,700円
ガソリン90,280円
年間維持費合計293,400円

3型NA2NA1の維持費

年間維持費名年間維持費額
任意保険80,400円
車検費用56,020円
自動車税66,700円
ガソリン94,205円
年間維持費合計297,325円

新型NC1の年間維持費

年間維持費名年間維持費額
任意保険70,610円
車検費用55,320円
自動車税58,000円
ガソリン75,000円
年間維持費合計258,930円

新旧NSXの比較結果

新旧NSXの年間維持費を比較してみても、新型の維持費が1番低いことが明らかです。旧型のNSXになると年式が古く増税の対象となっていますし、新型NSXの燃費に圧倒的に負けているのも年間維持費の合計に大きく影響しています。最新の技術が凄すぎるための結果でもあります。

新型は、車両価格が2370万円と国産車にしては、トップの新車価格です。そのためローンを組んだ場合になってきますと、年間維持費の中にローン返済額が含まれてきますので、変動はあります。ローンなしで購入するのが1番の維持費節約になります。

ライバル車との維持費比較

NSXの維持費・新旧別比較・ライバル車との維持費比較

新旧のNSXの維持費を比較してきましたが、それではライバル車日産GT-Rとの比較はどのような結果になるか紹介します。

日産GT-Rの年間維持費

年間維持費名年間維持費額
任意保険90,000円
車検費用55,320円
自動車税66,500円
ガソリン81.250円
年間維持費合計293,070円

新型NSXとGT-Rを比較しても年間維持費は、新型NSXの方が年間維持がかからないという結果になりました。GT-Rは、任意保険代がNSXと比較しても高く、燃費も少し悪いのでNSXの年間維持費より費用がかかってしまったための結果です。

NSXの維持は意外とできる

NSXの維持費・新旧別比較・ライバル車との維持費比較

年間の維持費を紹介してきましたが、維持費自体は他の乗用車と変わらず、比較的維持しやすい車種です。

国内最高ランクのスポーツカーNSXは意外にも維持がしやすく走りも楽しめる車だということが今回の記事でわかっていただければ幸いです。

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