ケイマンの維持費は安い?・中古車の維持費・タイプ別維持費比較
更新日:2024年08月04日
ケイマンとは?
あのドイツの名車ポルシェが製造する車種で、2人乗りのスポーツタイプのケイマンはオープンカーであるポルシェのボクスターと同じ作りでクーペタイプにされたタイプであります。
ケイマンは2005年に製造され同車種ボクスターよりも高値で販売開始しました。上位車種のポルシェ911より早くならないように意図的にケイマンは製造されています。
2005年に発表されたタイプのケイマンを987型と呼び、2009年以降を987型後期モデルとされ2013年にはフルモデルチェンジされ2代目981型として進化を遂げ2016年以降のモデルを718ケイマンと呼ばれるようになりました。同モデルのボクスターもケイマン同様718ボクスターとよばれるようになりました。
ケイマンのスペック
718ケイマンのスペックを下記の表にまとめて紹介します。
メーカー | ポルシェ |
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全長 | 4,379mm |
全高 | 1,295mm |
ホイールベース | 2,475mm |
最高出力 | 220kw(300ps) |
0~100km/h加速 | 5,1秒 |
最高速度 | 275km/h |
ケイマンの維持費は安い?
維持費が安いと思うか安くないと思うかは個人差があります。判断していただくための参考に718ケイマンの維持費を紹介していきます。
尚、車検費用、重量税、自賠責は1年に換算するものと考え、ガソリン代はハイオク130円で年間10,000km走行したと考え、任意保険は26歳以上本人限定適用で免許証カラーがブルーで車両保険なしの維持費の計算です。
排気量 | 1,988cc |
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自動車税 | 39,500円 |
重量税(1年に換算) | 12,600円 |
自賠責(1年に換算) | 12,260円 |
車検費用(1年に換算) | 30,000円 |
ガソリン代(ハイオク130円で年間走行10,000km走行) | 92,000円~105,000円 |
任意保険代 | 64,920円 |
合計 | 251,280円~264,280円 |
この維持費計算は故障、消耗品交換の維持費は含まれていません。なのでこの他にオイル交換、タイヤ交換などを行えば年間の維持費は上がってきます。
しかし、年間維持費がこれでケイマンに乗れるのなら安く感じる維持費です。排気量1,988ccというのも大きく自動車税が抑えれているのが年間維持費を下げてくれています。
ケイマンの中古車の維持費はいくら?
ケイマンの中古車は新車に比較して多少故障がしやすく、年間維持費は多くかかる可能性があります。なので、ケイマンの中古車を購入する際は購入時にしっかり整備してもらい修理箇所を少なくしていくことが維持費をかからないようにする秘訣です。
冷却の水漏れの修理で10万~20万ほどしますし、タイヤ交換などもこだわりをいれればかなり高額になります。中古車で気をつけたいのは購入時にどれだけ時間をかけて良い車両を探し、整備してもらうかです。
中古車両も年式が新しいとそこまで故障の心配はいりませんが、やはり中古なので気は抜けません。最後までしっかり整備の見逃しが無いようにしてもらうのが中古のケイマンの維持費少しでも下げる秘訣です。
タイプ別ケイマン維持費比較
ここまで718ケイマンの維持費について紹介してきました。比較するために他のタイプの維持費も紹介していきつつそのタイプについての紹介もしていきます。
維持費の計算は先ほどと同じで車検費用、重量税、自賠責は1年に換算するものと考え、ガソリン代はハイオク130円で年間10,000km走行したと考え、任意保険は26歳以上本人限定適用で免許証カラーがブルーで車両保険なしの維持費の計算です。
911の紹介
911の歴史は長く1964年に販売開始されてから現在に至るまで愛され続け、走行性とデザイン性は全世界に911愛好家がいるくらいのぶりでその魅力は伸び続ける一方です。
ケイマンの1つ上のクラスになり兄貴的存在と風格です。スペックもケイマンよりも上で、走行性の良さも上回っていますし、ポルシェ社の中では911がクラスの性能の良さです。
7代に及ぶフルモデルチェンジをしてきて現在のポルシェ911がありますし、ケイマンやボクスターができたのもこの911があってからこそです。
下記の表で911のスペックを紹介します。
メーカー | ポルシェ |
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全長 | 4,491mm |
全高 | 1,303mm |
ホイールベース | 2,450mm |
最高出力 | 272kw(370ps) |
0~100km/h加速 | 4,6秒 |
最高速度 | 295km/h |
911の維持費紹介
ケイマンの維持費と比較して911の維持費はどのようになるのか、下記の表にまとめて紹介します。
排気量 | 3,436cc |
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自動車税 | 66,500円 |
重量税(1年に換算) | 12,300円 |
自賠責(1年に換算) | 13,920円 |
車検費用(1年に換算) | 30,000円 |
ガソリン代(ハイオク130円で年間走行10,000km走行) | 200,000円 |
任意保険代 | 84,340円 |
合計 | 407,060円 |
ケイマンに比較して10万以上年間にかかる維持費が高いです。自動車税、ガソリン代がケイマンと比較しても遥かに高くなっているのが維持費がかかる原因です。
それでも乗りたいという方は全世界に多く、ファンが多い911は維持費よりも魅力の方が勝ってしまうくらいの魅力があります。
981の紹介
2代目ケイマンの呼び名で981と言われています。718ケイマンとの違いはまず排気量の大きさです。そのため自動車税は718ケイマンより高いです。
718ケイマンと比較して何が違うかスペックを下記の表にまとめて紹介します。
メーカー | ポルシェ |
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全長 | 4,380mm |
全高 | 1,290mm |
ホイールベース | 2,480mm |
最高出力 | 275ps |
0~100km/h加速 | 5,7秒 |
最高速度 | 266km/h |
981の維持費紹介
718ケイマンに比較して918ケイマンは排気量が大きく自動車税が上がるのと、718ケイマンより燃費が悪く年間にかかるガソリン代が上がったことが918ケイマンの年間維持費が上がった原因です。
排気量 | 2,687cc |
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自動車税 | 51,000円 |
重量税(1年に換算) | 12,300円 |
自賠責(1年に換算) | 13,920円 |
車検費用(1年に換算) | 30,000円 |
ガソリン代(ハイオク130円で年間走行10,000km走行) | 180,560円 |
任意保険代 | 69,740円 |
合計 | 357,520円 |
987の紹介
ケイマンの初代のタイプでケイマンの始まりでもあります。初代ケイマンのスペックを下記の表にまとめて紹介します。
メーカー | ポルシェ |
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全長 | 4,341mm |
全高 | 1,305mm |
ホイールベース | 2,415mm |
最高出力 | 295ps |
0~100km/h加速 | 5,4秒 |
最高速度 | 275km/h |
987の維持費紹介
718ケイマンと比較してどれほど変わるか下記の表にまとめて紹介します。
排気量 | 3,387cc |
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自動車税 | 58,000円 |
重量税(1年に換算) | 12,300円 |
自賠責(1年に換算) | 13,920円 |
車検費用(1年に換算) | 30,000円 |
ガソリン代(ハイオク130円で年間走行10,000km走行) | 205,000円 |
任意保険代 | 75,110円 |
合計 | 394,330円 |
燃費が718と比較しても悪く、保険代と自動車税が上がっているため年間の維持費が上がっています。
ボクスターの維持費紹介
ボクスターとケイマンのスペックはほぼ変わらないので維持費は変わるのか718ボクスターの年間維持費を下記の表にまとめて紹介します。
排気量 | 1,988cc |
---|---|
自動車税 | 39,500円 |
重量税(1年に換算) | 12,300円 |
自賠責(1年に換算) | 13,920円 |
車検費用(1年に換算) | 30,000円 |
ガソリン代(ハイオク130円で年間走行10,000km走行) | 100,000円 |
任意保険代 | 64,920円 |
合計 | 260,640円 |
718ケイマンと変わらない年間維持費です。スペックもほぼ同じで兄弟車みたいなものです。
ケイマンの維持費を紹介して
ケイマンの維持費を紹介し、タイプ別にも比較した結果は718ケイマンなら維持費が安く抑えられてお財布にダメージが少なくポルシェケイマンというスポーツカーを楽しむことができます。維持費を安く抑えるには普段からのメンテナンス、運転の仕方の見直しなど日々行うと故障個所が少なくすることができます。
憧れのポルシェを体感できるケイマンの年間維持費は国産車と変わらずお財布にも優しいスポーツカーで、快適なカーライフを楽しみましょう。
初回公開日:2017年09月02日
記載されている内容は2017年09月02日時点のものです。現在の情報と異なる可能性がありますので、ご了承ください。
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