【特徴別】アジアンタイヤ3
更新日：2024年01月04日
特徴別アジアンタイヤ
「アジアンタイヤ」とよく見かけることがあります。このアジアンタイヤは、中国・韓国・インドネシア・台湾・シンガポールなどアジア各国のメーカーのタイヤを言います。現在では、ある一部のタイヤ販売サイトで、がじわじわ出ている中東ドバイのメーカーのタイヤなどもあります。
アジアンタイヤは、日本やアメリカ製のタイヤに比べコストパフォーマンスの良さが一番の売りとなっています。「安かろう悪かろう」の考えはなくなり、質の良いアジアンタイヤも多く生産販売されています。
アジアンタイヤの特徴を良く知って、コストパフォーマンスと質の良さを理解してアジアンタイヤへの履き替えも視野に入れてみましょう。ここでは、アジアンタイヤの特徴別になタイヤをご紹介します。
ハイグリップ
ハイグリップ力とは、一言で言ってしまえば「路面を掴む力に優れている事」ですが、タイヤのカテゴリーの中には、ハイグリップタイヤと呼ばれるタイヤは、地面に対するグリップ力がとても優れたタイヤで、スポーツ走行時や急ブレーキ、カーブなどでもタイヤが横滑ることなく地面を、しっかり掴んでいる剛性が優れているタイヤです。
アジアンタイヤでは2016年頃から、ハイグリップタイヤのカテゴリーの商品も多く発売されるようになり、それまで国産タイヤのグリップ力と同等もしくは、それ以上に高グリップのタイヤも生産されています。
ハイグリップタイヤに多く見られるのが、独特なドレットパターン構造です。ドレットパターンとは、タイヤの溝の形で、グリップ力を上げるためのメーカー独自のパターンが設定されているのが特徴です。
NANKANG AR-1
台湾にある老舗メーカーの、NANKANGタイヤになります。NANKANGのAR-1は、サーキット走行を、前提にグリップ力に優れたタイヤで、地面に対する接地面を多くとったドレットパターンは、高スピード走行時のカーブ走行でも、安定したタイヤのグリップ力を実感できるタイヤとして、数多くあるアジアンタイヤのハイグリップカテゴリーの中でもがあるタイヤです。
すばらしいグリップとコスパです、sタイヤのパターンにハイグリップラジアルのコンパウンドを組み合わせたようなタイヤです。
出典: https://www.amazon.co.jp/NANKANG-%E3%82%B5%E3%83%9E%E3%83... |
スタッドレス
1980年代に各メーカーで発売されたスタッドレスタイヤは、雪道走行には欠かせないタイヤであり、新雪での走行や氷上での走行に優れたタイヤと言われています。どのメーカーのスタッドレスでも、スタッドレスだから絶対滑らないということは無く、サマータイヤに比べて滑りにくいタイヤであるといわれます。
雪が無い国で生まれたスタッドレスなんて大丈夫?と、思う方も多いはずですがアジアンタイヤ各メーカーもここ数年で、国内タイヤに追いつく性能のスタッドレスタイヤが生産されています。
スタッドレスに求める雪道での安全走行を実現するため、アジアンタイヤでも、深い溝のブロックやサイプと呼ばれる細かい溝の開発が、近年優れた商品が開発されています。
ANTARES TIRES GRIP20
中国のタイヤメーカーANTARES TIRESのスタッドレスタイヤGRIP20は、海外でものスタッドレスタイヤで、雪道に特化して開発されたゴムを使用しすることで、雪上での柔軟性と可動性に優れたスタッドレスタイヤとしてがあります。
スポーツ
ハイグリップのサーキット用タイヤに比べ公道用に開発されたタイヤがスポーツタイヤとなります。スポーツタイヤに求めるものは、走行性能を重視しつつ公道での快適走行も可能であり、制動性や加速時の優れたタイヤのグリップ力が高いタイヤです。
ただし、スポーツタイヤの車は乗り心地の面から言ったら良いものが少なく、扁平率が高いのでタイヤが薄く硬く、クッション性が無いため地面の段差を直接拾ってしまったり、燃費も悪くなる傾向があります。
こういった、デメリットが分かっていてもスポーツタイヤを選ぶ理由は、思いのままに走る事が可能で運転が楽しいと思える、その高グリップの走行性能が一番のの理由でしょう。
accelera 651sport
モータースポーツを中心にが高まっているインドネシアのacceleraのタイヤは、近年グリップ力に優れたスポーツタイヤとして注目が集まっています。スポーツタイヤでは、劣っているとされるロードノイズや高速走行時の静寂性に高い評価もあり、スポーツタイヤとしてのグリップ力と、公道走行時の走行性能の二つの高評価からの高まっているスポーツタイヤです。
コンフォート
コンフォートタイヤとは、長時間の走行でも乗車する人が疲れることなく静かで乗り心地の良いタイヤとしてカテゴリー分けされているタイヤです。
アジアンタイヤでは、数年前までコンフォートといっても国産製のタイヤには劣る乗り心地のタイヤが多く発売されていましたが、ここ数年では、目覚ましい進化と共に国産製を上回る乗り心地が、味わえるコンフォートタイヤが多く出回ってきています。
標準的なラジアルタイヤに比べコンフォートタイヤの優れた点は、乗り心地だけでなく、静寂性、ウエット性能、グリップ力や耐久性が良いタイヤが多く、高級輸入車などには純正タイヤとして使用されることが多いタイヤになります。
HANCOOK H426
世界で最もの高いアジアンタイヤメーカー、といっても過言ではないHANCOOKのH426タイヤは、国内製のタイヤと同等かそれ以上の、走行性能や乗り心地が実感できるタイヤです。
HANCOOK社で、初となる低燃費タイヤとして認定されたH426は、経済性、静寂性を高めるブロック配列だけでなく、低燃費にも優れたエコタイヤのなかでもプレミアムとされるコンフォートカテゴリーのタイヤです。
アジアンタイヤの評価
今ではがあるアジアンタイヤですが、一昔前までのアジアンタイヤ=信頼性が薄い、というイメージを多くの方が持っていました。しかし、現在のアジアンタイヤに対するイメージは、コストパフォーマンスの良さやタイヤの種類の多さなど、性能の著しい改善に伴いタイヤ自体のイメージも良い評価が目立っています。
一昔前のアジアンタイヤに対するイメージは、「バーストする」「柔らかい」「減りが速い」「信頼性が無い」です。一方、現在のアジアンタイヤに対するイメージは、コストパフォーマンスが良い」「国産と同等の乗り心地」「生産性が高く質が良い」などです。
現在のアジアンタイヤは、世界的にも高評価を得ているタイヤが多く、ベンツやBMWなどは純正タイヤとしてアジアンタイヤをしています。これは、大手自動車メーカーが純正で使用するほどのタイヤ自体の性能の向上を評価しているといえます。
アジアンタイヤのコストパフォーマンスの良さ
アジアンタイヤの一番の理由は、何と言ってもコストパフォーマンスの良さでしょう。日本のタイヤの半分以下の料金で購入できることは、やはり大きな魅力と言えます。例えば日本メーカーのタイヤ1本15,000円だとすると、アジアンタイヤでは同じサイズの新品タイヤが、4本購入できてしまうほど安いものもあります。
「安かろう悪かろう」という考えは、一昔前のアジアンタイヤのイメージでしたが、現在のアジアンタイヤ市場では「安くても高品質」が、セールスポイントとなっています。
購入する方の多くは、「10万円で国産タイヤを購入し5年間乗りつづけるより、2万円でアジアンタイヤを購入して2年毎に新品タイヤを買い替えた方が良い」という方も多くなってきています。
国産タイヤ同等のアジアンタイヤの乗り心地
タイヤに望むことは人それぞれあり、タイヤにグリップ力やコーナリングの鋭さだけを望む方や、反対に乗り心地と走行時のロードノイズの少ない静寂性が購入ポイントだいう方もいます。
アジアンタイヤは、国産に比べノードノイズが多く感じられゴツゴツしたりフワフワして乗り心地が悪いと、おもっている方が少なくないでしょう。実際にアジアンタイヤを、履いた感想を見ると国産同等の乗り心地にびっくりしたとか、履き替えたとたんに静寂性が感じられたなど、アジアンタイヤに対する高評価が多くみられます。
アジアンタイヤは、乗り心地が悪いという固定観念は、もう時代遅れの考え方といっても過言ではないでしょう。
アジアンタイヤの質と生産性の向上
一昔前のアジアンタイヤは、ゴムの質感が悪くバーストやハイドロプレーニング現象が起こってしまうトラブルも多くありました。しかし、近年のアジアンタイヤは、目覚ましい質感の進歩があり、ゴムの質感や性能もアップされ国産タイヤと引けを取らない技術革新が見られます。
その理由として、日本やアメリカの大手企業やタイヤメーカーとの技術提供や合併などで、生産上の技術力の向上や、ゴムの技術開発の躍進などにより、高品質なタイヤを生産できるようになったことが、アジアンタイヤの質と生産性の向上と言えるでしょう。
アジアンタイヤの比較
アジアンタイヤの中でも大きなシェア率のあるHANKOOKタイヤと、日本を誇るブリジストンタイヤを比較してみましょう。比較内容に差が出ないよう、どちらもミニバン専用のタイヤで性能比較してみます。
これを見てみると、性能面から見てもにも使用者の感想の面から見ても、どちらも高評価で、性能数値だけで見ればアジアンタイヤの方が評価が良いのが分かります。
| HANKOOK NEW Kinergy eco RV (K425V) | BRIDGESTONE Playz PX-RV | |
|---|---|---|
| サイズ | 215/55R17 | 215/55R17 |
| 低燃費性能 | AA | A |
| ウェットグリップ性能 | a | b |
| 特製 | スクウェアプロファイル摘用でトレッド幅の広がりにより制動、高速ハンドリング性能の向上。 | ティアドロップスロット、チャンファリングなどのドレッドパターンにより、ミニバンでも疲れにくい操縦安定性を実現。 |
| タイヤ寿命 | グループングル技術により異常摩耗を防ぎタイヤの寿命を伸ばす。 | パワードレッドゴムと専用設計で従来品に比べ13％もライフ性能を向上。 |
| 使用者の感想 | 燃費が目に見えて向上した。タイヤその物の質で言えば人に勧めても良いレベル。 | 重量の重たい車で街中の細い道路や直角カーブの多い場所でもハンドルが軽く運転が楽だった。 |
アジアンタイヤはどこで買える?
アジアンタイヤが欲しくても、一体どこで購入すればよいのでしょうか。一昔前までは、通信販売でしか購入できなかったアジアンタイヤも、現在では、中国や韓国の老舗タイヤメーカーのアジアンタイヤなら大手カー用品店で購入することもできます。
アジアンタイヤの取扱いがあるカー用品店や、有名通販サイトをまとめてみましょう。
| 販売店名 | 取扱いタイヤメーカー |
|---|---|
| オートバックス | HANKOOK,Federal,KENDA,KUMHO,MAXXIS |
| イエローハット | HANKOOK |
| オートウェイ通販 | NANKANG,ATR,HIFLY,ZEETEX,MaxTrex,Rader,NEUTON,ROADSTONE,NEXEN,MOMO,MINERVA,TRAVELSTAR,DURO, |
| カーポートマルゼン通販 | HANKOOK,NANKANG,KUMHO,NITTO,LIONHEART,KINFOREST,LUCCINI,WINRUN,KENTA,HAIDA,ACCELERA,ZESTINO,OVATION |
| タイヤ激安王通販 | KENDA,GRENLANDER,CONSTANCY,HAIDA,DELMAX,KINFOREST,APTANY,SUNEW,APTANY,COMFORSER,XCENTSAFERICH,LXXAN,RAPID,Firemax,IMPERIAL, |
| フジコーポレーション通販、店舗 | DELINE,FEDERAL,HANKOOK,KINGSTAR,ROADCLAW |
アジアンタイヤ3
アジアンタイヤは、今ではタイヤショップでも購入できるほど、身近な商品になっています。アジアンタイヤのは、アジアンタイヤの性能の向上と正比例して毎年うなぎ登りのとなっています。
アジアンタイヤと一言で言えないほど、アジア各国のタイヤメーカーが生産販売しています。そんな多くのアジアタイヤメーカーの中でも、アジアンタイヤはどんな商品か気になるところです。
ここでは、アジアンタイヤを形式にして3をご紹介しましょう。
3 ZEETEX ZT1000
アジアンタイヤ第3位は、コストパフォーマンスの良さや剛性に評価があるドバイのタイヤメーカーZEETEXのZT1000です。
ドバイを拠点としているZEETEXは、大手タイヤディーラーであるZAFCOのプライベートブランドであり、2005年に誕生しました。ZEETEXのタイヤ製造は、中国やインドネシアの工場で生産され、スポーツ、SUV、スタンダードなど種類やサイズ展開も多く取り揃えています。
ZT1000は、近年製造能力の向上で知られるインドネシアで生産されたタイヤで、スタンダードクラスの評価では高評価を得たウェット性能と静寂性がとなっています。とにかく、コストパフォーマンスの良いスタンダードなアジアンタイヤを探す方にはタイヤです。
前回も同じものを買いましたが、ひび割れもなくパンクも無かったのでもう一度注文しました
出典: https://www.amazon.co.jp/gp/customer-reviews/RYEJPPZLANNM... |
2 NANKANG AS-1
アジアンタイヤの中でも老舗メーカーといえるNANKANGは、1959年にタイヤメーカーとして開業してからおよそ60年近くになる世界各国で販売されています。多くのタイプや種類を販売しているNANKANGてすが、このAS-1は、NANKANGで左右非対称パターンを初めて採用した高性能タイヤです。
左右非対称性のドレットパターンにより、アウト側パターンによりコーナリングでの旋回性ウェット性能に優れ、イン側のマルチピッチデザインにより静寂性と乗り心地が実現する、スポーツコンフォートとしてバランスの良いタイヤとしてがあります。
アジアンタイヤに不安がある方には、老舗メーカーのNANKANGのAS-1をします。コストパフォーマンスとタイヤ自体の性能から評価すれば安心の商品です。
1 NEXEN N8000
アジアンタイヤの中でも老舗ブランドである韓国のNEXENタイヤは、世界各国で販売されのアジアンタイヤメーカーです。日本では2017年に豊田通商と合弁で「ネクセンタイヤジャパン」を設立しました。多くの自動車メーカーの新車装着タイヤとして採用されるほど信頼性、知名度のあるタイヤメーカーです。
NEXENのN8000は、スポーツの良さとコンフォートの良さ持ち合わせた、ウルトラハイパフォーマンスタイヤとしてがあり、左右非対称のドレットパターンでコーナリングの安定性とウエット時のグリップ力、乗り心地の良さや静寂性を実感することができる、アジアンタイヤです。
アジアンタイヤを履いたことの無い方でも、国産同等の性能あるタイヤを販売するNEXENは、アジアンタイヤ初心者にも安心できるタイヤとしてします。
コスパ・質感・性能に優れたアジアンタイヤ
国産タイヤ1本分でアジアンタイヤが4本購入できてしまうほど、コストパフォーマンスの良いアジアンタイヤは、安いだけでなくゴムの質感や走行性能の向上により、国産タイヤの性能と同等と言える、お財布にも車にも優しいタイヤです。
一般的に皆さんが感じるアジアンタイヤに対する不信感は、現代のアジアンタイヤの技術を知れば薄れていくでしょう。現在日本で購入できる多くのアジアンタイヤメーカーの中から、自分の車に合うタイヤを選んで、アジアンタイヤに履き替えてみましょう。コストパフォーマンスの良さと国産タイヤ同等の走行性能にびっくりするはずです。
初回公開日：2018年05月16日
記載されている内容は2018年05月16日時点のものです。現在の情報と異なる可能性がありますので、ご了承ください。
また、記事に記載されている情報は自己責任でご活用いただき、本記事の内容に関する事項については、専門家等に相談するようにしてください。