メンテナンス・カスタム | Carby - 23ページ目

サンルーフは開放感があり憧れる人も多いでしょう。しかしそのデメリットも気になるのではないでしょうか。一般に雨漏りがするとか、暑いと言われますがその真意について詳しく解説していきます。またサンルーフで雨漏りがしたときの対処方法についても解説します。

シートヒーターは、シートの内部から温めてくれるため、座っている人を直接温めてくれます。しかし、燃費などを気にして購入することに悩んでいる人もいるのではないでしょうか。ここでは、シートヒーターの特徴を紹介しているので、参考にしてください。

みなさんはタイヤとしっかり向きあっているでしょうか。女性のは、特にメカニズムに弱いと言われていますが、とにかく安全にクルマに乗るため意識しなければならないのは、「スリップサイン」です。私達は、スリップサインとどのような向きあい方をすれはいいのでしょうか。

クルマに乗れば、セルモーター・スターターモーターを交換しなければならないときもあるでしょう。セルモーター・スターターモーター交換にもなかなか難しい問題があります。まず、肝心なのはしっかり状況を把握することではないでしょうか。

車両には「テールランプ」という機構があります。好みのカスタムができる箇所でもありますが、作動しなければ車検にも通らず、違法となってしまう箇所です。もし、チェックせずに乗車している運転手さんがいましたら、この機会にテールランプを点検や修理をしておきましょう！

バンパーに傷ができた時に、修理を依頼するか自分で修理にチャレンジできるか考えた事はありませんか。今回はバンパーの修理方法や、交換した時にかかる費用まで解説し、自分で割れた場合の修理やバンパーの加工方法を詳しくご紹介していきます。

ファンベルトが鳴いているけどその原因がなんだかわかりますか。今回はファンベルトの鳴きと原因を焦点にして、ファンベルトの交換方法や調整の仕方を解説します。またファンベルトを交換すると費用がどのくらいかかるのかご紹介していきます。

ブレーキキャリパーの色がカラフルだったり、非常に大きなブレーキキャリパーを見て自分の車にも同じようなカスタマイズをしたいと考えた人も多いのではないでしょうか。そこで今回は、ブレ―キキャリパーの塗装の特徴やその方法を詳しく解説していきます。

ポジションランプ・スモールランプーの交換は、案外、気楽なモチベーションでできるカスタムのひとつとして考えることができます。しかし、そのとき、しっかり車検については考える必要があります。そのためにどのようなルールを守る必要があるのでしょうか。

マフラーカッターをしたいと考えている人たちも多くいるのではないでしょうか。マフラーカッターの大きなメリットは、誰でも簡単につけられる点です。ただし、それでも、マフラーカッターのノウハウもありますので、しっかり基礎なる部分をここで勉強するようにしてください。

エンジンオイルとミッションオイルは異なります。ミッションオイルにも交換作業が必要です。交換をしないで放置してしまうとギアーが欠けたり、正常にシフトチェンジができなくなってしまいます。また、大事な愛車の点検をすることで、より快適な走行が実現します。

「レシプロ」とはどのような意味なのでしょうか。また、「レシプロ」とは何に使われているものなのでしょうか。このページでは「レシプロ」の言葉そのものの意味や、「レシプロエンジン」や「レシプロ圧縮機」などの仕組みについて、考察・ご紹介しています。

せっかく購入した車外品ホイールが盗難されては大変です。まずは愛車のセキュリティとしてロックナットを装着されますと、費用の負担も抑えられ、ホイールの盗難防止に効果的です。今回のテーマはホイールのロックナットと万が一の紛失について解説しています。

バックファイヤーとアフターファイヤーは同じと考えている人も多いのではないでしょうか。しかし本当は全く違う症状で、バックファイヤーをそのままにしておくことは非常に危険です。そこで今回はバックファイヤーの症状とアフターファイヤーの違いについて解説します。

バッテリー液の事は知っているけど、確認方法や補充方法についてわからない方も多いでしょう。そこで今回は、バッテリー液の補充の仕方、バッテリー液の確認の方法、そして漏れの原因やバッテリー液を扱う上での注意事項を詳しくご説明していきます。

ハブベアリングは車を走らせるうえで非常に重要なパーツです。この部品が壊れてしまうとタイヤが回らなくなります。そこで今回はハブベアリングの異常の原因や異音が発生した時の種類を解説し、交換をする場合、費用はどのくらいかかるのかを詳しくご紹介します。

まだまだハロゲンライトの車は走っていますが、LEDライトとの違いはご存知でしょうか。ハロゲンライトもかつては明るく長寿命と言われていましたが、LEDの登場でだいぶ様相が変わってきています。そこで今回はハロゲンライトとHIDライトの違いや特徴をご紹介します。

ハンドルを切ると異音が聞こえたらそれはパワーステアリングの故障の可能性が考えられるでしょう。今回はパワーステアリングの異音についてやステアリングが重くなった場合の対処、そしてオイル漏れの原因にはどういったことが考えられるのか、詳しく解説していきます。

パワステオイルはパワーステアリングに使われていますが、漏れていると後々大変なことになりかねません。そこで今回はパワステオイルがなぜ漏れるのか、そしてその原因は何処に有りどうすれば修理することができるのかを、詳しくパーツ別にご紹介していきます。

パンタジャッキはシザースジャッキとも呼ばれますが、スペアタイヤが積んである車には必ず車載工具として車に積まれているジャッキです。そこで今回はパンタジャッキを快適に使うための油圧パンタジャッキや、パンタジャッキ用のアダプターなどの改造の仕方をご紹介します。

1930年にイタリアで創業されたピニンファリーナ、自動車好きの人なら知らない人はいない有名自動車製造の会社です。この会社は、フェラーリのデザインを手がけたことから、世界的に名が知られました。ピニンファリーナが生んだ車の特徴に迫ってみましょう。

ヒルスタートアシスト機能というものを知っていますか。ヒルスタートアシスト機能は、初心者にとっては非常にありがたい機能で、坂道でもスムーズに発進することができるという優れものです。今回は、ヒルスタートアシスト機能の特徴や搭載車について紹介します。

ピロ足と聞いてそれがピロボールの入っている足回りと知っている方、はかなりの車好きの方ではないでしょうか。今回はピロボールの交換の仕方や、その構造について詳しく解説し、ピロボールの正しいメンテナンス方法をご紹介していきます。

オルタネーターという言葉は聞いたことが無い人も多いのではないでしょうか。オルタネーターは車を動かすためには非常に重要なパーツになります。今回はオルタネーターの耐久年数やその症状について、わかりやすくご紹介します。また予兆を知る事で適正な交換時期をご説明します。

ブレーキパッドの交換時期を意識して考えた事がある人は少ないのではないでしょうか。そして車検時に知らずに交換されていた人も多いでしょう。そこで今回はブレーキパッドの交換時期と車から交換のサインがあるのかを詳しくご紹介していきます。